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Calculadora de Hz a rpm y rpm a Hz
Convierte frecuencia (Hz) a revoluciones por minuto (rpm) y viceversa en motores eléctricos según el número de polos. Esta herramienta es útil para variadores de frecuencia, motores industriales y cálculos técnicos relacionados con velocidad de giro.
- ✔ Resultado inmediato
- ✔ Fácil de usar
- ✔ Útil para motores y variadores de frecuencia
Relaciona frecuencia, número de polos, velocidad teórica y velocidad real del motor de forma rápida y orientativa.
🧮 Calculadoras de conversión
Calculadora de Hz a rpm teórica
Introduce la frecuencia y el número de polos para obtener la velocidad síncrona del motor automáticamente.
Resultado basado en frecuencia y número de polos.
Calculadora de Hz a rpm real
Introduce frecuencia, polos y deslizamiento para estimar la velocidad real del motor.
Resultado basado en frecuencia, polos y deslizamiento del motor.
Calculadora de rpm a Hz
Introduce la velocidad y el número de polos para obtener la frecuencia necesaria.
Resultado basado en velocidad de giro y número de polos.
⚙️ Relación entre Hz y rpm en motores eléctricos
La velocidad de un motor depende directamente de la frecuencia de alimentación y del número de polos. Por eso, al modificar los Hz con un variador de frecuencia, también cambia la velocidad de giro del motor.
En motores reales, la velocidad suele ser ligeramente inferior a la teórica debido al deslizamiento, especialmente en motores de inducción.
🎯 Para qué sirve esta calculadora
- Calcular la velocidad teórica de un motor
- Estimar la velocidad real con deslizamiento
- Convertir rpm a Hz para variadores
- Relacionar frecuencia, velocidad y polos
- Tener una referencia rápida para cálculos industriales
🧮 Fórmulas utilizadas
Para convertir Hz a rpm o rpm a Hz en motores eléctricos se utiliza la relación entre frecuencia y número de polos. Cuando además se quiere estimar la velocidad real, se debe tener en cuenta el deslizamiento.
rpm = (120 × f) / polos
rpm real = ((120 × f) / polos) × (1 – deslizamiento)
f = (rpm × polos) / 120
Donde:
- f = frecuencia en Hz
- rpm = revoluciones por minuto
- polos = número de polos del motor
- deslizamiento = diferencia entre velocidad teórica y velocidad real
Estas fórmulas son muy útiles para variadores de frecuencia, motores trifásicos y cálculos relacionados con velocidad de giro en instalaciones industriales.
📘 Ejemplos prácticos
Motor de 4 polos a 50 Hz:
1500 rpm
Aplicando la fórmula: rpm = (120 × 50) / 4 = 1500 rpm
Motor de 4 polos a 50 Hz con 3% de deslizamiento:
1455 rpm
Aplicando el deslizamiento: rpm real = 1500 × 0,97 = 1455 rpm
🧠 Cómo interpretar el resultado
Cuanta más frecuencia se aplica al motor, mayor será la velocidad de giro. En cambio, cuanto mayor sea el número de polos, menor será la velocidad teórica para la misma frecuencia.
La velocidad real suele ser un poco inferior a la teórica en motores de inducción, porque existe deslizamiento. Por eso conviene distinguir entre rpm síncrona y rpm real cuando se trabaja con variadores o mantenimiento industrial.
🧠 Velocidades típicas según polos
2 polos
A 50 Hz, la velocidad teórica es de 3000 rpm.
4 polos
A 50 Hz, la velocidad teórica es de 1500 rpm.
6 polos
A 50 Hz, la velocidad teórica es de 1000 rpm.
8 polos
A 50 Hz, la velocidad teórica es de 750 rpm.
📊 Tabla rápida de Hz a rpm según número de polos
Esta tabla muestra velocidades síncronas orientativas para motores eléctricos según la frecuencia y el número de polos. Es útil para comprobar rápidamente qué rpm teóricas puede alcanzar un motor cuando se trabaja con variador de frecuencia.
| Frecuencia | 2 polos | 4 polos | 6 polos | 8 polos |
|---|---|---|---|---|
| 25 Hz | 1500 rpm | 750 rpm | 500 rpm | 375 rpm |
| 30 Hz | 1800 rpm | 900 rpm | 600 rpm | 450 rpm |
| 40 Hz | 2400 rpm | 1200 rpm | 800 rpm | 600 rpm |
| 50 Hz | 3000 rpm | 1500 rpm | 1000 rpm | 750 rpm |
| 60 Hz | 3600 rpm | 1800 rpm | 1200 rpm | 900 rpm |
Estos valores son teóricos. En motores de inducción, la velocidad real será algo menor por el deslizamiento, especialmente cuando el motor trabaja con carga.
🔍 Diferencia entre velocidad síncrona, velocidad real y deslizamiento
En un motor eléctrico conviene diferenciar entre la velocidad teórica calculada por frecuencia y polos, y la velocidad real que gira el eje cuando el motor está trabajando. Esta diferencia es importante en mantenimiento, selección de motor y ajuste de variadores.
Velocidad síncrona
Es la velocidad teórica que se obtiene con la fórmula rpm = (120 × Hz) / polos. No tiene en cuenta pérdidas ni deslizamiento.
Velocidad real
Es la velocidad aproximada del eje del motor en funcionamiento. En motores de inducción suele ser inferior a la síncrona.
Deslizamiento
Es la diferencia entre la velocidad teórica y la real. Aumenta cuando el motor trabaja con más carga.
Variador de frecuencia
Permite modificar la frecuencia de alimentación del motor y, por tanto, cambiar su velocidad de giro.
🛠️ Ejemplos habituales con variador de frecuencia
Estos ejemplos ayudan a interpretar situaciones reales cuando se ajusta la frecuencia de salida de un variador o se comprueba la velocidad esperada de un motor.
Motor de 4 polos a 25 Hz
La velocidad teórica será de 750 rpm. Es un caso habitual cuando se quiere trabajar aproximadamente a media velocidad respecto a 50 Hz.
Motor de 4 polos a 60 Hz
La velocidad teórica será de 1800 rpm. Este valor puede aparecer en equipos preparados para redes o ajustes de 60 Hz.
Necesito 1000 rpm teóricas
En un motor de 6 polos, 1000 rpm teóricas corresponden a 50 Hz. En un motor de 4 polos, para 1000 rpm teóricas habría que trabajar cerca de 33,33 Hz.
Motor con 3% de deslizamiento
Si la velocidad síncrona es 1500 rpm, con un 3% de deslizamiento la velocidad real aproximada será de 1455 rpm.
⚠️ Errores comunes al convertir Hz y rpm
- Olvidar el número de polos: no es lo mismo calcular rpm para un motor de 2 polos que para uno de 4, 6 u 8 polos.
- Confundir velocidad teórica con velocidad real: la velocidad real de un motor de inducción suele ser menor por el deslizamiento.
- Usar rpm de placa como si fueran síncronas: una placa que indica 1450 rpm normalmente corresponde a un motor de 4 polos a 50 Hz con deslizamiento.
- No valorar la carga mecánica: el deslizamiento puede variar según el esfuerzo real del motor.
- Aplicar la fórmula sin revisar límites del motor: aunque el variador permita modificar Hz, el motor y la máquina tienen límites mecánicos y térmicos.
🔗 Para qué puede servir este cálculo
- Configurar variadores de frecuencia
- Comprobar la velocidad teórica de un motor
- Estimar rpm reales con deslizamiento
- Relacionar frecuencia, polos y velocidad
- Preparar cálculos industriales y de mantenimiento
Después puedes complementarlo con otras herramientas relacionadas para seguir calculando intensidad, potencia, factor de potencia o parámetros de motor.
❓ Preguntas frecuentes
¿Cómo pasar de Hz a rpm en un motor?
Debes aplicar la fórmula rpm = (120 × Hz) / polos. Así obtienes la velocidad teórica del motor en función de la frecuencia y del número de polos.
¿Por qué la velocidad real es menor que la teórica?
Porque en motores de inducción existe deslizamiento. Eso hace que la velocidad real sea ligeramente inferior a la velocidad síncrona o teórica.
¿Cuántas rpm tiene un motor de 4 polos a 50 Hz?
La velocidad teórica es de 1500 rpm. La velocidad real suele ser algo inferior si se tiene en cuenta el deslizamiento.
¿Para qué sirve convertir rpm a Hz?
Sirve para configurar variadores de frecuencia, estimar la frecuencia necesaria para una velocidad determinada o relacionar el giro del motor con su alimentación eléctrica.
¿Influye el número de polos?
Sí. Cuantos más polos tenga un motor, menor será su velocidad teórica para una misma frecuencia de alimentación.
⚠️ Nota importante
Este cálculo es orientativo. La velocidad real de un motor puede variar según el tipo de motor, el deslizamiento, la carga aplicada y las condiciones reales de funcionamiento.